Bergen Lokaltrafikkforbund (BLF) ble etablert i 1972, som et samarbeidsorgan for de rutetrafikkerende buss-selskapene i Bergen og Os og kommunene Bergen og Os.
Bergen bystyre gjorde vedtak om etablering av Bergen Lokaltrafikkforbund i møte 15.5.1972.
Følgende busselskaper var med i forbundet:
-
A/S Bergen Sporvei
-
Bilruta Fana-Os-Milde L/L
-
Rutelaget Bergen-Vest A/S
-
Åsane Billag A/S
-
Bergen – Hardanger – Voss Billag A/S
Forbundets målsetning var å fremme den kollektive nærtrafikken i Bergensområdet på grunnlag av en samfunnsmessig målsetning for transportsystemet.
Bergen Lokaltrafikkforbund var bygd opp med rådet som øverste utøvende organ. Rådet hadde 13 medlemmer, hvorav 6 fra medlemsbedriftene (daglig leder i medlemsbedriftene), 5 fra Bergen kommune, 2 fra Os kommune og 1 fra samferdselsmyndighetene i fylket/ Samferdselsdepartementet. Representanten fra Samferdselsdepartementet var formannen i rådet. I tilegg var det et arbeidsutvalg på 4 medlemmer, valgt blant rådets medlemmer, og et sekretariat/forbundskontor bestående av direktør og en merkantil stilling.
Til grunn for samarbeidet lå Lokaltrafikkavtalen. Bergen Lokaltrafikkforbund utarbeidet m.a. felles takstsystem for busselskapene, etablerte overgangsordninger, utarbeidet nøkkeltall og nøkkeltallsammenligninger mellom medlemsbedriftene, og hadde ansvar for Bergen kommunes uttalelse til Norsk Veiplan.
Bergen Lokaltrafikkforbund ble oppløst i 1981, dels på grunn av en vurdering av at de ideer en hadde hatt ved opprettelsen ikke lot seg gjennomføre med gjeldende organisering, og dels som en følge av at Samferdselsdepartementet ikke gav godkjenning for foreslåtte tiltak og nyorganisering av arbeidet med nærtrafikken i Bergensområdet.
En mer utfyllende historikk finnes i vedlegget nedenfor.